汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的正确使用方法和小技巧大伙不熟系，现在对于汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对7月投入生产 自主DCT推广渐入佳境来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
3月22日，中国长安汽车集团股份有限公司重庆青山变速器分公司（简称重庆青山）公开发布了其DCT（汽车双离合器自动变速器）箱体机械加工生产线国际招标公告。
4月13日，记者采访有关负责人获悉：重庆青山DCT将在2016年7月份正式投入批量生产。
(相关资料图)
历时8年，重庆青山全面搭建了DCT设计开发、试验验证、匹配标定和制造等平台，突破了DCT技术难关。
这是中国自主品牌DCT推广渐入佳境的又一个案例。
遍地开花
中国自主研究开发DCT的历史大约长达10年时间，已经有一汽、上汽、江淮、吉利、比亚迪、广汽和北汽等企业自主研究开发生产DCT，形成了DCT在中国遍地开花的局面。
2013年，广汽推出型号为C725的7速干式DCT。2016年4月12日，广汽集团乘用车有限公司副总经理古惠南在接受记者采访时说：“广汽DCT拥有成熟技术，配装多个品牌多款汽车，销售情况一直都不错。”
2011年，比亚迪股份有限公司（简称比亚迪）推出其自主开发的DCT。2016年4月13日，比亚迪有关负责人在接受记者采访时说：“当前，比亚迪所有高配置汽车都配装比亚迪自主开发生产的DCT，比亚迪DCT平均每月产量有一万多台。”
北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长徐向阳教授认为，国内汽车自动变速器呈现多种技术路线发展的格局；选择DCT技术路线的厂家多一些，重要的原因有两个。
从产业化基础来说，DCT采用定轴齿轮传动，结构与MT（手动变速器）极其相似。很多企业认为DCT与MT产业基础相近，更容易实现产业化。
DCT特别是干式DCT传动效率较高，适用于小扭矩车型，国产乘用车以小扭矩车型为主。但是，湿式DCT传动效率与同挡位AT（液力自动变速器）相比，优势并不显著。
中国汽车自动变速器创新联盟秘书长李盛其介绍道:“当前量产的国内自主品牌DCT有上汽DCT、比亚迪DCT和广汽DCT。上汽DCT发展形势很好，今年产销量能够达到规划纲领的70%。”
“国内产业化发展最好的DCT是上汽DCT和比亚迪DCT。江淮DCT也已经实现小批量生产。”徐向阳预计今年中国自主品牌DCT产销量超过10万台。 12下一页阅读全文
